柴油發電機組珠海柴油機啓動空氣系統的運行的工作情況如下：

一、每台柴油發電機組柴油機配備型號爲WP 65L-100的電動壓縮機，用來給啓動氣瓶供給和補充壓縮空氣。可以自動或手動遠控投入和切除壓縮機。

當壓縮機啓動時，延時15秒後，電磁疏水閥IXJP.OANO01- KA01被同時送電（關閉），然後每隔15分鍾開15秒排水；反之，當壓縮機切除時，疏水閥被同時斷電（開啓）。疏水經過疏水管排到含油汙水收集和排放系統（UBS廠房0米）。

當壓縮機/空氣幹燥器啓動時，電磁疏水閥1XJP.OAHO01- KA01關閉；反之，當壓縮機／空氣幹燥器切除時，疏水閥被開啓。該閥在壓縮機運行期間每隔5分鍾開啓一次，時間約15秒（此時伴隨着刺耳的氣流啸叫聲）。其開啓時間可以就地調整。同樣，疏水經過疏水管排到含油汙水收集和排放系統。
 

二、每台應急柴油機配備三個壓縮空氣啓動氣瓶，啓動氣瓶能保證柴油機裝置連續6次啓動。在氣瓶上裝有安全閥、壓力表、壓縮空氣的進出口截止閥和逆止閥以及疏水閥門和管線。由壓縮機加壓後的壓縮空氣經過空氣幹燥裝置和啓動氣瓶進氣截止閥IXJP.0AA012,022,032分別直接進入三個啓動氣瓶。啓動氣瓶1XJP.0BB0I0,020,030內的壓縮空氣經過主啓動閥，啓動空氣分配器進入氣缸啓動閥，液力穩壓裝置以及速度調節器。

在每個啓動氣瓶的進氣管線和出口管線上，都安裝有一個逆止閥門。它們保證了三個啓動氣瓶本體處在完全相同且相互獨立的地位。因而，在系統運行時可以通過壓力表1XJP.0CP501,502,503監測每個啓動氣瓶內的壓力。

1、啓動氣瓶疏水閥1XJP.0AA511,521,531

這三個手動閥門安裝在啓動氣瓶的最低點。在柴油機運行時，疏水閥應關閉。爲了給啓動氣瓶排水，依次打開閥水閥約5秒，然後再關閉。大約每兩周進行一次排水。

2、啓動氣瓶疏水母管疏水閥門1XJP.0AA501

該疏水通過管線直接排到0米的含油廢水收集間。在柴油發電機運行時，該手動疏水閥應關閉。它只是在給啓動氣瓶排水時才開啓，排完水後應立即關閉。

3、啓動氣瓶出口母管疏水閥1XJP.0AA502,503

這兩個閥門安裝在11UBS04 .20房間，啓動空氣出口母管管線的最低點，巯水直接排到房間地面。當進行疏水的時候，應先開1XJP.0AA503，然後打開閥門1XJP.0AA502大約5秒。疏水完成後，閥門關閉的順序于打開時的順序完全一致。此外，該閥也用于氣瓶出口母管的卸壓（此時應先關閉氣瓶出口閥，切除壓縮機的電源，以防止壓縮機啓動）。
 

三、控制電磁閥IXJP.0AA041A（其位置開關爲IXJP.0CG042）是一個三通閥（3-wayvalve），當出現啓動信號時，它同時被送電開啓，壓縮空氣就可以通過而將主啓動閥1XJP.0AA041（其位置開關爲1XJP.0CG041）開啓。

主啓動閥打開以後，一路壓縮空氣通過啓動空氣分配器送到氣缸啓動閥，當氣缸啓動閥開啓時壓縮空氣就進入氣缸，推動活塞運動。啓動空氣分配器安裝在柴油機上，由柴油機的凸輪輔以引擎的半速驅動，其功能是在啓動過程中按照發火順序依次將壓縮空氣送入氣缸。主啓動閥後的另一路壓縮空氣經過逆止閥（1XJP.0AA642）和限流器（1XJP.0AA043，restrictor)然後注入到進風系統，以補償沖轉時進風量的不足。限流器可以調整進入進風系統的空氣流量。

一旦柴油發電機點火並達到了最低轉速(350 rpm)，該控制回路就被速度傳感器（1XJY.0CS003/004/005）的繼電器中斷，控制電磁閥1XJP.0AA041A被關閉。這同樣導致啓動閥開啓的動力氣源被切斷而關閉，壓縮空氣啓動順序中斷。

控制電磁閥有一個手動開啓旋钮，主啓動閥也有一個手動壓杆開啓主啓動閥。（它們的作用均是爲了應急啓動柴油發電機。）

如果啓動過程中柴油機6秒內沒有點火，則送出“啓動失敗”的信號。這是控制電磁閥被斷電關閉。

以上是由宏華機械爲您分享的柴油發電機組柴油機啓動空氣系統的運行的工況，希望對各位用戶有幫助。我公司主要經營的品牌有：康明斯發電機組、玉柴發電機組、沃爾沃發電機組等。如需要宏華技術上門專業指導，歡迎撥打宏華熱線：13392938782