|
詳細安裝圖紙
柴油發電機組煙塵治理工程 詳細資料
|
||||||||||||
|
||||||||||||
|
当前產品說明
|
||||||||||||
|
一、簡介
發電機組在運行過程中會產生大量的煙氣,而在排放的煙氣成分中,除99.7%(75.7%的N2、10%的CO2、8%的水蒸氣和6%的O2)對人類無害外,其余0.3%(0.2%的NO、0.01%的NO2、0.03%的HC、0.05%的CO、0.01%的SO2和小于0.01%的PM)都是有害物質,它是形成酸雨和破壞臭氧層的罪魁禍首。隨着人類對環境的日益重視,消除柴油發電機組的尾氣汙染也成了大家所關注的重大話題。因此,發達國家已將柴油機汙染排放作爲環境治理的重要內容之一,並制定了相應的控制排放標准。非公路用機動設備排放標准控制的正是這些有害物質。 依國家環保相關法規的要求,新路線發電機組尾氣治理工程設計是將發電機組的排煙管在機房內通過濕式煙氣處理箱對發電機組進行黑煙處理。該煙氣處理箱能有效的解決黑煙問題。設計方案中經過煙氣處理箱對機組黑煙進行處理後的洗煙廢水直接通過管道排往下水道。煙氣處理箱采用全鋼結構,經治理後,在廢氣最終排放口測定黑度,將符合《大氣汙染物排放標准》GB4427-89之一級標准,即:林格曼黑度≤1級。
二、設計原理 ² 采用當前國內外運行成熟、可靠、穩定的處理工藝,穩定可靠地達到治理目標,且操作簡單、管理方便。 ² 設備選用優良当前產品。 ² 非標設備應符合國家或行業相關規範,並保證性能穩定,外表美觀。 ² 管道設備應采用必要防腐措施,延長使用壽命。
三、設計依據 ² 《大氣汙染控制工程》; ² 《廣東省建設項目環境保護管理條例》; ² 《大氣汙染排放限值》DB44/27-2001中所規定的排放標准; ² 國家和地方頒布的有關設計規範; ² 該公司提供的有關資料;
四、設計數據及排放標准
|