1保证空气滤清器工作正常及进气系统的密封性，防止杂质及灰尘被吸入气缸，导致气门与气门座的早起磨损
2定期检查气门内外弹簧，如发现弹簧折断应及时更换，禁止气门在只剩一个弹簧的情况下继续使用
3定期检查气门间隙，如不符合技术要求，应及时调整
4定期检查减压机构工作情况，发现问题应及时解决
5定期一般在二级保养中清除气门与气门做的积碳，检查气门头部有无烧蚀，剥落及麻点等，轻者可研磨气门，重者则应更换气门或气门座，如发现气门杆弯曲或气门头部变形，应及时更换
定期检查气门导管与气门杆的积碳，气门导管与气门杆有积碳时，气门杆易卡死在导管中，使气门关闭时易产生偏斜而密封不良
- 2019-02-21● 柴油发电机组气门的常见故障
- 2019-02-19● 柴油发电机的每周保养
- 2019-02-15● 发电机不能瞬间加速的原因
- 2019-02-14● 柴油发电机的油耗问题
- 2019-02-13● 发电机曲轴的工作条件
- 2019-02-12● 柴油发电机怠速太高要检查哪些部位？
- 随机推荐
- 2014-05-07● 柴油发电机组出水温度过高的原因
- 2014-08-10● NTAA855-G7重庆康明斯发电机组技术参数
- 2016-11-10● 柴油发电机与UPS系统的使用问题
- 2014-11-30● 汽油发电机
- 2017-01-12● 柴油发电机组行业进出口情况与不能启动原因
- 2016-03-13● 广东发电机组的机组A级保养