机器在日常使用的过程中免不了出现各种各样的现象和问题，根据不同的现象查找不同的原因有利于我们对于机器的情况判断和改善使用的方式，下面由中山柴油机厂家：中山宏华机械设备有限公司为大家作出介绍：

一、柴油机故障现象
（1）声音异常。如出现不正常的敲击声、放炮声、吹嘘声。
（2）动作异常。如出现柴油机起动困难，拖不动负荷，工作时出现强烈振动等。
（3）外观异常。如出现柴油机冒黑烟、蓝烟或白烟现象，有漏油、漏水或漏气现象等。
（4）温度异常。如机油和冷却水温度太高，排气温度过高，轴承过热等。
（5）压力异常。如机油压力过低，气缸内压缩压力降低等。
（6）气味异常。如出现有焦味、烟味等不正常的气味。

二、产生故障的原因
1．违章操作。沿用一些错误的习惯做法进行操作，从而破坏了柴油机正常的工作条件，使零部件遭到损坏，引起柴油机故障。常见的操作错误有：
 (1) 新机或大修后的柴油机，不经过充分的磨合运行，而直接带高负荷使用，造成零件严重磨损，甚至出现拉缸或活塞卡住等严重事故。
 (2) 冷车起动后，不经过暖车运行，而直接带高负荷运行，造成零件严重磨损，引起柴油机故障。
（3）机油量不足，使柴油机润滑条件恶化，造成零件严重磨损，甚至使零件表发生烧损现象。
 (4) 冷却水量不足，是受热零件温度过高而烧损。在运行中发生断水现象后，又直接加入冷水，使受热零件产生严重变形或出现裂纹现象。
（5）运转中机油和冷却水温度过低，或油温过高、油压过低，加快零件磨损。
（6）长时间超负荷、超转速运行，或导致发生飞车事故，造成零件严重磨损与损坏。
（7）长时间怠速运转，使柴油机工作性能恶化。
（8）带负荷进行停车，使受热零件造成配合破坏或出现骤冷裂纹。
（9）高速运转中使用防爆装置进行停车，使配气机构零件（如气门弹簧）损坏。
（10)不预供泵油便直接起动，使各摩察表面出现干摩擦现象。
（11)用柴油机带动柴油机起动，俗称“车带车”，造成柴油机起动时，轴瓦与曲轴之间无润滑，使轴瓦表面磨损加剧，影响柴油机寿命。

2．使用维护保养不良。
 (1）不及时地添加机油和定期更换机油，造成机油量不足或机油污染变质而丧失润滑性能。不及时清洗机油滤清器，造成机油流通阻力增加，甚至堵塞，使润滑条件恶化，引起零件严重磨损。
 (2）不按时清洗燃油滤清器和燃油箱，造成燃油系统堵塞，供油量不足，使柴油机工作无力。同时还会使大量杂质进入各精密偶件内，破坏其正常工作。
 (3）不按时清理空气滤清器，使滤清效果降低，空气流通阻力增大，进气量减少，造成柴油机工作无力，并引起气缸等零件严重磨损。并引起增压器漏油。
 (4）在环境温度较低时，柴油机停车后没有放净冷却水，以致冻坏有关零件。冷却系统没有按时清洗，使零件内部水垢、污物积覆严重，造成冷却不良，使零件过热损坏。
 (5）不按时检查和调整气门间隙，因间隙过大，造成配气机构加速磨损和气门弹簧断裂等事故。
 (6）喷油器不定期校对，喷油压力低或油头堵塞，使柴油机声音异常，功率不足，堵塞严重时使机油变稀，造成机油压力降低。
 (7）不按时检查和调整供油提前角。供油提前角的大小，对柴油机的工作性能影响很大。如供油提前角过大，柴油机工作粗暴，而且怠速不良，起动困难；供油提前角过小，则使柴油机油耗增加，排温升高，易发生胶化，甚至使活塞烧坏。
 (8）不按照规定检查蓄电池充电量，并及时补充电解液，或保持压缩空气气源具有足够的压力，使起动能源动力不足，造成起动困难等故障。

3．柴油机装配和调整错误
 (1）活塞与气缸套配合间隙不符合规定要求，活塞环上下位置装倒，环开口位置没有交错安装等，造成气缸漏气和窜油现象。
 (2）主轴承或连杆轴承没有按照装配位置标记安装，使位置颠倒或错换，配合间隙及扭紧力矩不符合规定要求，造成严重磨损或烧瓦事故。
 (3) 定时齿轮没有按装配位置标记进行装配，使齿轮啮合关系错误，以致造成活塞与气门发生碰撞。供油时间不正确，使燃烧恶化，功率不足，排烟大，起动困难，甚至根本不能起动。
 (4）气门间隙不符合规定要求，造成气门关闭不严，引起气门等零件烧损，或加速配气机构零件的磨损。     
 (5) 供油提前角不正确，各缸供油间隔和供油量不均匀，使柴油机运转不稳定，燃烧情况恶化。
 (6) 各系统中压力调节装置调整不正确，如机油压力调节阀、欠压自动停车装置、超速安全装置、使系统工作不正常，造成柴油机工作失误。
 (7) 在现场使用中柴油机和万向节连接不同，造成柴油机强烈的振动。